Events in Brief
Table of contents
Share
Metrics
Events in Brief
Annotation
PII
S020596060012001-3-1
Publication type
Miscellaneous
Status
Published
Edition
Pages
645-647
Abstract

    

Received
29.09.2020
Date of publication
29.09.2020
Number of purchasers
18
Views
359
Readers community rating
0.0 (0 votes)
Cite Download pdf 100 RUB / 1.0 SU

To download PDF you should sign in

Full text is available to subscribers only
Subscribe right now
Only article and additional services
Whole issue and additional services
All issues and additional services for 2020
1 19 декабря 2019 г. – 2 марта 2020 г. Санкт-Петербург. В Государственном Русском музее прошла выставка, приуроченная к Году Антарктиды в России. Основу экспозиции составили разделы, посвященные открытию Антарктиды и освоению Арктики российскими путешественниками, мореплавателями и учеными. В экспозиции были представлены уникальные материалы, связанные с историей открытия шестого континента: рисунки и акварели, выполненные П. Н. Михайловым – участником кругосветного плавания шлюпов «Мирный» и «Восток» в 1819–1821 г., географические карты из собрания Российского государственного архива Военно-морского флота. Значительный раздел выставки составили работы, посвященные изучению российского Заполярья и Арктики: листы из альбома литографий к «Путешествию Бэра на Новую Землю в 1837 году», произведения, связанные с подвигом экипажа парохода «Челюскин» и участников легендарного дрейфа папанинцев на льдине. На выставке были показаны портреты знаменитых мореплавателей и полярных исследователей, изображения представителей коренных народов Севера и уникальные образцы чукотской резьбы по кости, пейзажи и анималистические композиции, а также медали и памятные знаки, связанные с историей путешествий к двум полюсам земного шара.
2

* * *

3 21 декабря 2019 г. Пермский край, пос. Всеволодо-Вильва. В «Доме Пастернака», филиале Пермского краеведческого музея, открылась экспозиция «Завод. Станция. Поселок», приуроченная к 200-летнему юбилею поселка Всеволодо-Вильва и его заводской эпохи. Промышленная история поселка, названного по имени владельцев заводов Всеволожских и реке Вильве, началась со строительства железоделательных заводов и создания горнозаводского комплекса. Во второй половине XIX в. завод превратился в чугуноплавильный, но к концу столетия пришел в упадок. В 1890 г. бывшее имение Всеволожских приобрел известный московский фабрикант Савва Морозов, который наладил во Всеволодо-Вильве химическое производство, открыл школу, театр и больницу. В 1915 г. по приглашению вдовы Саввы Морозова Зинаиды Григорьевны Резвой управляющим завода становится молодой доктор химии из Москвы Б. И. Збарский, в будущем крупный советский биохимик и организатор науки, участвовавший в бальзамировании тела Ленина. В 1916 г. его помощником по деловой переписке и торгово-финансовой отчетности был молодой Б. Пастернак.
4 Многие материалы для экспозиции были собраны учащимися школы № 8 им. А. П. Чехова, местными жителями, бывшими работниками завода. Карты, геологические породы, химическая посуда, образцы продукции завода были получены из фондов Пермского краеведческого музея.
5

* * *

6 20 февраля 2020 г. Санкт-Петербург. В Институте истории СПбГУ открылась выставка «Преодолевая лед забвения», посвященная истории Байкальской переправы, связывавшей западный и восточный берега озера Байкал и являвшейся частью Транссибирской магистрали. Межрегиональный выставочный проект создан Центральным музеем железнодорожного транспорта России совместно с Байкальским государственным природным биосферным заповедником. Устроители выставки, основываясь на свидетельствах очевидцев и современников, документах и фотографиях, стремились показать Байкальскую переправу как уникальный образец инженерного искусства, яркое и героическое явление национальной истории.
7

* * *

8 21–22 февраля 2020 г. Пос. Танхой, Республика Бурятия – пос. Листвянка, Иркутская область. Русским географическим обществом был организован пеший переход по льду озера Байкал, посвященный 120-летию начала работы Байкальской переправы, соединявшей участки Транссибирской магистрали в кратчайшем и наиболее удобном месте. По воде и по льду Байкала совершались перевозки грузов и пассажиров. Особое значение переправа приобрела во время Русско-японской войны 1904–1905 гг. для переправки войск, боеприпасов, снаряжения, техники. В 2017 г. в поселке Танхой открылся историко-мемориальный комплекс «Байкальская переправа». Инициатором его создания стал Байкальский государственный природный биосферный заповедник. Совместно с ОАО «Российские железные дороги» были установлены воинские вагоны, воссоздан станционный дом, где размещена экспозиция, включающая историческую реконструкцию порта Танхой. Действует сайт, который является составной частью этого проекта. Он знакомит с историей Байкальской переправы и освещает деятельность историко-мемориального комплекса.
9

* * *

10 16 марта – 29 августа 2020 г. Москва. В читальном зале отдела картографических изданий Российской государственной библиотеки проходила выставка «101 русский магнитный компас». Экспонаты для выставки были предоставлены «Музеем магнитных компасов», организованным в 2019 г. в г. Шатуре М. Ю. Ивановым. Основой для музея послужила коллекция, которую Иванов собирал с 1989 г., в настоящее время она насчитывает 820 компасов разных стран и времен. Большая часть музейных экспонатов представлена на выставке. Среди них – раритетный поморский компас-маточка второй половины XVII в., русские компасы начиная с середины XIX в., советские компасы разного назначения. Коллекция компасов дополнена картами и атласами из фонда отдела картографических изданий.
11

* * *

12 15 мая 2020 г. Мюнхен. На сайте Немецкого музея достижений науки и техники помещена информация о ходе реставрации уникального экспоната – планера Отто Лилиенталя. После открытия музея, закрывавшегося на карантин по коронавирусу, посетители смогут наблюдать за ходом работ. Предполагается, что планер из музея – именно тот, на котором Лилиенталь совершал полеты с насыпного искусственного холма в Лихтерфельде в 1894 г., и один из пяти оставшихся в мире экземпляров. Особенно ценным его делает сохранность значительного количества оригинальных частей и то, что он никогда не подвергался существенной реставрации. Планер попал в музей в 1906 г. За более чем 125 лет он серьезно пострадал от солнечных лучей и перепада температур. В 1944 г. летательный аппарат укрыли от бомбардировок в депо, где условия совершенно не подходили для его хранения. Хлопковое полотно крыльев требует серьезной реставрации, так как находится в плохом состоянии и имеет утраты, а деревянные части конструкции сильно повреждены короедом. Планируется, что реставрация займет два года.

Comments

No posts found

Write a review
Translate